Das Hongkonger Unternehmen Urtopia stattet seine E-Bikes mit einem interessanten neuen Feature aus. Dank eines kürzlich veröffentlichten Updates für seine Smartphone-App lässt sich die Motorleistung des Elektrorades nun individuell einstellen. Das hat Folgen für Beschleunigung, Geschwindigkeit und Reichweite.
E-Bike von Urtopia: Motorleistung konfigurierbar
Das App-Update für die Urtopia-App des gleichnamigen E-Bike-Herstellers, welche im Google Play Store (3,2 Sterne bei 76 Bewertungen) und im App Store (2,8 Sterne bei 32 Bewertungen) verfügbar ist, bringt die Anwendung auf Version 2.9.3. Damit einher gehen jedoch nicht nur die üblichen Fehlerverbesserungen, die häufig bei solchen Aktualisierungen integriert werden.
Stattdessen erlaubt die Anwendung, welche mit den dazugehörigen Elektrorädern gekoppelt wird, die individuelle Konfiguration der Motorleistung. Interessant ist das vor allem vor dem Hintergrund, dass die Stärke des Motors direkten Einfluss auf die Reichweite hat, wie Notebookcheck erklärt.
Die Logik hinter diesem Prinzip ist dabei schnell erklärt: Je häufiger und intensiver sich der Motor des E-Bikes während der Fahrt dazuschaltet, desto eher gibt der integrierte Akku den Geist auf und muss wieder mit neuem Strom versorgt werden. Bisher waren Urtopia-Räder in der Lage, zwischen vorgefertigten Stufen zu wechseln. Nun folgt eine eigene Individualisierungs-Funktion.
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Intuitive Benutzeroberfläche
Die präzise Einstellung erfolgt dabei über drei einfache Schieberegler. Die drei dazugehörigen Modi „ECO“, „Comfort“ und „Sport“ können über die neue Nutzeroberfläche nun jeweils auf eine Zuschaltung des Motors von 5 bis 100 Prozent festgelegt werden. Urtopia berichtet für das „Carbon 1 Pro“-Modell von einer Reichweite von 200 Kilometern bei der geringsten und rund 70 Kilometern bei der höchsten Einstellung.
Natürlich musst du während des Fahrens nicht immer wieder dein Smartphone zücken, um zwischen den einzelnen Stufen deines E-Bikes zu wechseln. Einmal konfiguriert, kannst du durch die Optionen bequem direkt am Rad hin- und herschalten. Während du in der Stadt damit bequem Reichweite einsparst, kannst du auf langen, freien Strecken ordentlich Gas geben.
Quelle: Notebookcheck
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